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第100章 风沙尽头是阿拉曼（第2页）

后勤补给的瓶颈，就像一根无形的绞索，开始越勒越紧，悄悄地扼住了隆美尔前进的咽喉。

阿拉曼之地：天然防线的选择

就在隆美尔的非洲军团挟着加查拉大捷的余威，像一股黄色的沙尘暴一样席卷埃及西部沙漠，兵锋直指亚历山大港和开罗的时候，英国第八集团军的残部，总算是在一个名叫“阿拉曼”

的地方，暂时停住了溃败的脚步。

这个阿拉曼，在地图上看起来，只是埃及北部地中海沿岸一个不起眼的小火车站。

但它的地理位置，却像老天爷专门为打防御战量身定做的一样，简直是“一夫当关，万夫莫开”

的天然要塞！

您瞅瞅这地形：阿拉曼地区的北面，是波涛汹涌的地中海，海军的舰炮可以提供有效的火力支援（虽然英国海军在地中海也挺忙的，得防着德国人的U艇和意大利人的舰队）；而南面呢，则是一片广阔无垠、几乎无法通行的巨大盐沼地——卡塔拉洼地。

这洼地，地势低洼，流沙遍地，坦克和车辆一旦陷进去，就跟掉进了无底洞一样，根本别想爬出来，简直是装甲部队的“天然坟场”

。

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从地中海边的阿拉曼，到卡塔拉洼地的边缘，这中间的防御地带，宽度只有大约60公里！

这在广阔无垠的北非沙漠战场上，简直就是一道窄得不能再窄的“瓶颈”

了！

英军只要在这条狭长的走廊上，构筑起几道纵深配置的防御阵地，部署上足够数量的反坦克炮、地雷和铁丝网，就能有效地阻止隆美尔的装甲部队从两翼迂回包抄，迫使他们不得不从正面硬攻！

这对于兵力已经捉襟见肘、又极度依赖机动作战的隆美尔来说，无疑是一个巨大的挑战。

中东英军总司令奥金莱克将军，在加查拉惨败之后，深知局势的极端危险。

他没有像有些指挥官那样，在失败面前惊慌失措，或者把责任推给下属。

他果断地解除了第八集团军司令里奇中将的职务（这位将军也确实是“压力山大，能力有限”

），由他自己，亲自接管了第八集团军的指挥权！

而且，他还一改之前那种习惯于在开罗的司令部里遥控指挥的“官僚作风”

，直接把自己的指挥部搬到了阿拉曼前线的一个简陋的地堡里，与士兵们同甘共苦，身先士卒，准备在这条最后的防线上，与隆美尔进行一场决定生死的较量。

奥金莱克的这一举动，虽然有点“悲壮”

的意味，但在当时那种军心涣散、士气低落的情况下，无疑是给濒临崩溃的第八集团军，注入了一剂强心针。

士兵们一看，连总司令都跑到前线来跟咱们一起啃沙子了，那还有什么好说的？抄家伙，跟德国佬拼了！

于是，在阿拉曼这条最后的防线上，一场戏剧性的对比，开始悄然上演：一边，是号称“沙漠之狐”

的隆美尔，带着他那支虽然疲惫不堪但依然凶悍善战的非洲军团（以及那些士气时好时坏的意大利“盟友”

），挟着连战连捷的余威，高歌猛进，试图一鼓作气，突破英军的最后屏障，直捣黄龙；另一边，则是临危受命、孤注一掷的奥金莱克将军，指挥着那些刚刚从溃败中重新集结起来的、缺兵少将、装备也残缺不全的英联邦部队，在这片狭窄的沙漠走廊上，布下了一道道用血肉和钢铁铸成的“铁墙”

，准备与侵略者进行最后的殊死搏斗。

阿拉曼，这片在埃及艳后时代可能还默默无闻的荒凉之地，即将因为这场关乎帝国命运的血战，而永远载入世界战争的史册。

第一次阿拉曼战役打响（1942年7月1日）

1942年7月1日，北非的太阳像往常一样，火辣辣地炙烤着阿拉曼这片不毛之地。

空气中弥漫着柴油、硝烟和汗水的味道。

隆美尔的非洲军团，在经过短暂的休整和补充之后（虽然补充的物资少得可怜，估计连坦克油箱都没加满），终于对英军的阿拉曼防线，发动了期待已久的、也是他自认为能够“一锤定音”

的猛烈攻势！

战役的序幕，由德国空军的斯图卡俯冲轰炸机和梅塞施密特战斗机拉开。

它们像一群嗜血的秃鹫，尖啸着扑向英军的前沿阵地和炮兵阵地，投下一枚枚炸弹，试图为地面部队的进攻扫清障碍。

紧接着，德军第15和第21装甲师的坦克，在步兵的协同下，兵分两路，向着英军防线的南北两翼，发动了钳形突击。

北路，他们试图沿着海岸公路，突破英军在阿拉曼车站附近的防御，直插英军的后方；南路，他们则试图穿越卡塔拉洼地北缘那片看似可以通行的狭窄通道，迂回到英军防线的南翼。

但这一次，隆美尔的如意算盘，似乎打得没那么响了。